新聞標題【民報】「鼓山洞軍事遺址」與紅酒儲藏室?葉匡時「活化思考」荒謬觀光論
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「鼓山洞軍事遺址」與紅酒儲藏室?葉匡時「活化思考」荒謬觀光論

【影音】鼓山洞軍事隧道200公尺遺址巡禮

 2019-12-04 18:39
「鼓山洞」是二戰日治時期鐵道部所興建,係為戰時提供員工及旅客避難之大型防空隧道,終戰後交由警備總部使用,高市府韓上任發展軍事觀光,鼓山洞為首處開放的軍事隧道遺址。(圖/陳俊廷- 合成/林崑峯)
「鼓山洞」是二戰日治時期鐵道部所興建,係為戰時提供員工及旅客避難之大型防空隧道,終戰後交由警備總部使用,高市府韓上任發展軍事觀光,鼓山洞為首處開放的軍事隧道遺址。(圖/陳俊廷- 合成/林崑峯)

「鼓山洞軍事隧道遺址」如果化身為小型餐廳、咖啡館或紅酒儲藏室,這是活化豐富觀光內涵的方式嗎?高市副市長葉匡時日今4日(三)參訪鼓山洞軍事遺址 葉匡時盼豐富觀光內涵,他認為,鼓山洞隧道的歷史軸線應更為清楚,例如興建背景、用途、結構、材料及文史發展演變,如此能吸引特定人士參訪;軍事觀光的概念很好,然豐富、多元化其觀光內容十分重要,葉也提出內部空間改建為小型餐廳、咖啡館或紅酒儲藏室的活化思考方式,以增加趣味性,盼未來開發的其他隧道也應該納入歷史軸線的思維,提高吸引力及附加價值。

高雄軍事隧道哪天串連變成紅酒儲藏室,形成旅遊帶,當然會是觀光話題,或也吸引人潮,但這是高雄觀光的加分或文化遺址的浩劫,值得省思。惟可確定的是見諸葉匡時盼豐富觀光內涵的相關發言,實在看不見「文化旅遊」國際深度,也不知其歷史軸線的意涵為何物?其上任至今與韓國瑜同款實尚未摸熟高雄的歷史,一如其參訪「鼓山洞軍事隧道」還不清楚鼓山洞隧道的歷史軸線,連興建背景、用途、結構、材料及文史發展演變…」如其所發言攏還不清楚,韓國瑜就已大張起鼓宣布發展軍事觀光,以為喊一下口號就能振興觀光「人民有錢」。

葉匡時曾任交通部長,並曾與友人先後創辦了易遊網燦星網兩家線上網路旅遊公司,其對觀光業務堪稱嫻熟,但其提出將深具歷史的軍事隧道內部空間改建的所謂「活化思考方式」,根本欠缺文化歷史的國際深度,令人打上大問號?

「鼓山洞」是二戰日治時期鐵道部所興建,係為戰時提供員工及旅客避難之大型防空隧道,終戰後交由警備總部使用,共有3處入口,高約3米、寬約2.5米,形狀如馬蹄狀,主體及附屬結構總長約200公尺。隧道採鋼筋混凝土管結構強固,有其特殊防空意涵,中間有陡峭的逃生隧道直通壽山出口,因長久未使用,階梯皆已鐘乳石化,形成難得的景觀。

南進政策為日本大正時期—二戰之間的重要國家戰略之一,日治時代,打狗(高雄)被定位為日本的南進基地,海空的絕佳地理成為港埠城市與軍事重地,軍事遺址有200餘條隧道。早在兩年前文化部再造歷史場域如興濱計畫「哈瑪星登山街60巷」也曾揭開軍事防空壕、機槍堡等遺構。

高市府積極推動軍事觀光,鼓山洞為首處開放的軍事隧道,副市長葉匡時今參訪鼓山洞周邊軍事遺址,關心水牢、防空洞的未來開發計畫,他期盼能增加軍事景點觀光的附加價值,思考加入更多觀光元素、豐富內涵,或納入公民參與、交流觀光想法,以吸引觀光客一再造訪。

納入公民參與是好事,惟葉認為軍事觀光的概念很好,然豐富、多元化其觀光內容十分重要,他提出內部空間改建為小型餐廳、咖啡館或紅酒儲藏室的活化思考方式,以增加趣味性….。高雄軍事隧道變成紅酒儲藏室,這可真讓人看到葉匡時的文化層次與其「活化思考」的觀光論其實毫無內涵。

觀光局指出,高雄是日治時期軍事重鎮,北自左營南到林園都擁有大量軍事坑道、防空洞等設施遺址,不乏自清代及日治時期興建,別具歷史意義,自「鼓山洞」開放迄今,已吸引眾多遊客前往觀光,為豐富「鼓山洞」軍事遊程,經現地勘查後決定接續開發「海巡署水牢、海巡署後方防空洞」及「舊漁會電台、舊漁會電台後方防空洞」,連結「鼓山洞」形成一旅遊帶。

惟葉匡時盼豐富觀光內涵的相關發言,實在看不見「文化旅遊」國際深度,再說一遍:高雄軍事隧道哪天串連變成紅酒儲藏室,形成旅遊帶,縱然觀光吸引人潮,但肯定是文化遺址的浩劫…..

 

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