【產經周報】「政大永慶房價指數」分析 預估2024年的房價漲幅明顯
2024/04/21 20:41
- 台電花2400萬買電 總座請辭
花蓮地震造成台電8部機組跳機，影響320萬瓩左右電力，並有餘震影響修復工作，導致4月15日傍晚發生電力緊澀狀況，為了避免引發分區停電危機，台電緊急向用電大戶透過需量反應機制高價買電，引發關注。
王耀庭4月19日出論壇後受訪表示，因應15日傍晚機組兩度故障危機執行需量反應，以每度最高加價兩成的12元買電，共花費約2400萬，其中較大型的企業有10多家，包含半導體、電子、石化、鋼鐵業等。需量反應所需經費則以電價回饋方式處理。
另外，桃園連續兩天4度停電，桃園市長張善政批評蔡政府能源政策荒腔走板。經濟部長王美花18日則表示，桃園停電事故是配電設備損壞，與供電完全沒關。
15日傍晚台電一連4部機組跳電，導致電力供應吃緊，加上近日桃園連日發生小型停電事故，能源政策引發議論，王耀庭20日發出辭職信，表示將請辭台電總經理一職，以示負責。
行政院長陳建仁和經濟部長王美化都表示強力慰留王耀庭，希望他不受謠言動搖，為台電的名譽與未來留任。
因近年來購電成本上升，電價今年4月前又未調足差價，台電已在2022年虧損約2272億元，2023年虧損約1985億元。
不過，不僅台電虧損嚴重，因為中東戰事升溫帶動油價上漲，中油董事長李順欽19日表示，中油前3個月已虧損新台幣111億元，後續需看後續油價走勢，「以色列反擊是變數」；對於今年能否轉虧為盈，他不諱言，需要「看天吃飯」。
- 台股重挫774點創史上單日最大跌點
台北股市本週如坐雲霄飛車，中東以伊情勢升溫，台積電法說釋出下修全球半導體展望訊息，台股4月19日盤中指數崩跌1009.32點，創史上盤中第二大跌點紀錄，隨後跌勢收斂，終場仍大跌774.08點，收在19527.12點，改寫台股單日最大跌點；台股週線終止連4紅，本週下跌1209.45點。
同時，外資積極倒貨並匯出，出口商進場撿便宜也不手軟，新台幣匯率跟著爆量跌逾2角，而後跌幅收斂，終場收在32.512元，仍重挫1.36角，本週累計狂貶2.19角。台北及元太外匯市場總成交金額爆出34.065億美元的驚人巨量。
中經院副院長王健全引用國際機構推估指出，若中東衝突擴大至波斯灣戰爭的規模，將衝擊全球經濟成長達1個百分點，不過美國正值選舉年，不樂見戰事擴大，對台股衝擊應該只是短期影響。
台股史上單日盤中最大跌點出現在2021年5月12日，當時國內疫情升溫引發恐慌性賣壓，盤中一度崩跌1417.86點。
金管會則表示，將密切注意後續中東衝突、通膨、美國聯準會（Fed）利率決策走向，以及外資資金匯出入動向對台股影響，若股市發生非理性下跌，必要時將採取相關穩定措施。
- 房價指數分析 今年全年房價漲幅明顯
依據「政大永慶房價指數」分析，永慶房產4月19日指出，2024第1季全台房價指數漲幅較2023年同期全面攀升，預估2024年的房價漲幅恐將更為明顯。
內政部也在19日發布2023年第4季全國住宅價格指數為136.2，相較2023年第3季上漲2.27%，較2022年第4季上漲6.81%。整體房市為量價俱增，長期趨勢觀察2023年雖呈持續上漲，但漲幅已較前2年趨緩。
永慶房產集團研展中心總監郭翰分析，2020、2021年全球受疫情衝擊，以美國為首的重要大國祭出無限量化寬鬆政策，以挽救疲軟的經濟表現。大量的資金湧入股市、房市，使得全球股、匯、房市一片榮景，也造成2022第1季的房價指數較2021年同期大漲，房價基期較低的南部縣市，以及具有科技園區利多的新竹縣市，房價指數漲幅更是突破2成。
另外，台灣經濟表現亮眼，景氣燈號從2023年下半年開始由藍轉綠，民眾購屋信心增強，使自用、長期置產族群回籠；再加上新青年安心成家優惠貸款方案，帶動民眾加速購屋決策，使台灣房市再度出現一波熱潮。觀察2024年第1季的房價指數漲幅較2023年同期全面攀高，今年房價漲幅恐將令人有感。
在六都住宅價格指數部分，內政部表示，2023年第4季指數均較2023年第3季上漲，其中以高雄市上漲2.71%、台中市2.59%、桃園市2.4%漲幅較大，其次為台北市上漲1.93%、新北市1.58%，台南市微幅上漲0.15%。
另外，內政部也發布2023年第4季全國房貸負擔率為42.66%，較2023年第3季微幅上升0.41%，較2022年第4季上升2.41%。主要受中位數住宅價格上升，導致購屋負擔微幅加重。
- 田建中：碳權已走過最黑暗時期
碳交所總經理田建中4月18日出席「淨零轉型企業升級關鍵戰」論壇時提到，科學基礎減碳目標倡議組織（SBTi）日前宣布允許企業使用自願性碳權抵減範疇三，等同擴大範疇三的排碳標準。
田建中認為，這代表碳權已經走過最黑暗的時期，碳權不再是負面名詞，而是迎來碳權市場的重要轉捩點，未來碳權需求將顯著成長。
國內企業也積極布局綠色版圖，富邦金4月18日公布，加計各子公司在內，2023年綠色金融成果已超過2.57兆元，面對國際淨零轉型目標在即，富邦金通過增訂2030年綠色金融要達2.91兆元目標。
同日，台灣通運與瑞典車廠VOLVO共同舉辦「低碳EV綠色運輸啟動儀式」，同時亮相未來將載運台泥散裝低碳水泥的電動曳引車與槽桶。
台灣通運指出，這款43噸電動曳引車，續航里程最高300公里，電池容量依搭載電池數最大可達540kWh，動力部分最多可配置3個電動馬達，最高可輸出666匹馬力，並配備250kW直流充電，充滿電僅需2.5小時，是目前台灣引進的電動曳引車當中，對客戶CP值最高的車款。
台灣通運表示，今年會先提供2輛電動曳引車搭配槽車桶，為台泥執行散裝低碳水泥運送任務，且與傳統柴油曳引車相比，每輛電動曳引車將讓水泥運送的碳排減少32%；下階段規劃包含組成小型電動商用車車隊，擴大營運範圍，鎖定民生消費業及有區域型終端配送需求的企業。
而為免除電動曳引車的充電里程焦慮，台泥表示，旗下台泥儲能將為台灣通運在台泥製品廠設置專用快充樁，不僅提升車輛稼動效率，也確保運送時效。
