機車霸主逆襲景氣飆市占 吳清源：三陽日夜趕工衝訂單
2025/10/22 06:00
台灣機車市場受景氣與「雙稅」衝擊，全年規模恐萎縮5％，「三陽是前3大品牌唯一成長，前9月市占率衝上44.6％，穩居龍頭地位。」面對強勁的內外銷訂單，三陽董事長吳清源透露：「各地工廠每天加班趕工。」重申3年內年產銷量衝100萬輛的決心。
吳清源指出，由於總體經濟和政策變動，消費者信心偏弱，全年台灣機車市場恐衰退5％，最好情況僅銷75萬輛。三陽展現驚人韌性，前9月市占率44.6％，遠高於去年同期的41.1％，「今年挑戰45％。」吳清源說。
海內外訂單爆棚 三陽全球工廠狂加班
三陽逆襲國內車市，更握有強勁地外銷訂單。吳清源預期，今年三陽能維持雙位數成長，全球機車產銷量可突破75萬輛。為了應對海內外需求，「三陽在台灣、中國、越南等地工廠產能均已飽和狀態，產線員工必須每天加班趕工來滿足訂單需求。」吳清源說。
他說，為了衝刺3年內達成機車產銷破百萬輛的宏大目標，2027年要完成產能擴充，預期全球銷量在2028至2029年跨越百萬輛。其中一項關鍵行動，去年通過的中國廈門新廠擴建案，總投資金額高達人民幣11.1億元，預計在2027年完工後，單廠年產能提升至50萬輛以上。
瞄準消費者痛點 油電增程解里程焦慮
面對全球車輛電動化趨勢，吳清源誓言以「務實對應需求」為策略，「由於國內純電機車以換電系統為主，又有電池技術與高昂成本問題，導致電動機車銷售狀況，往往與政府補助有直接連帶關係，沒補助就賣不動。」機車圈高層人士說。
三陽決定加速布局電動化市場，21日公開全新世代的PE3油電增程車，以油電融合、無焦慮電動化，能源節省率高達50％，是全球速克達中最節能代表，每公升燃油約可騎90公里。
吳清源認為，PE3完美兼具電動車與燃油車的優點，將可有效解決純電機車的里程焦慮及基礎建設的痛點。三陽罕見召開大型機車新車活動，不僅顯示PE3隨時可進入量產，預計2027年量產上市，未來不排除從綠牌車型，延伸至白牌、黃牌。
