航空三雄擴張版圖 北美市場戰火點燃
2025/10/07 06:30
台灣航空三雄齊拚北美市場。長榮航近期宣布睽違9年再度開闢北美新航點，桃園－達拉斯首航正式啟航，成為亞洲唯一同時經營德州休士頓與達拉斯兩大航點的航空公司；華航則將於12月3日開航台北－鳳凰城，星宇航空也宣布自2026年1月15日加入鳳凰城航線戰局，三大航空同步加碼美國西南市場，搶攻科技產業與觀光雙重需求。
長榮航達拉斯首航 北美航網再下一城
長榮航董事長林寶水指出，桃園－達拉斯航線初期每週飛航3班，11月18日起增至5班，12月15日起更升級為每日飛航，屆時每週北美航班將達94班，為台灣飛航北美最密集的航空公司。旅客可經由達拉斯沃斯堡國際機場轉飛美國國內及中南美洲城市，同時也吸引更多旅客透過台灣轉往亞洲各地。
達拉斯為德州經濟與商業重心，近年吸引多家台灣企業設廠布局。外交部長林佳龍表示，這條航線將有助台美在電子與半導體產業的群聚發展，強化人流、物流與金流效率，深化雙邊交流。
華航搶先插旗鳳凰城 串聯西南科技重鎮
華航日前也宣布，12月3日將開航鳳凰城，成為亞洲首家直飛此航點的航空公司，採用A350-900執飛，每週三班。華航指出，鳳凰城不僅是亞利桑那州最大城市，也是美國新興科技重鎮，近年隨著台積電設廠，商務需求持續增加。
華航與美國西南航空合作，旅客可透過鳳凰城無縫銜接超過30個美國內陸城市，享有行李直掛與一本票服務。華航表示，這將成為其北美第七個航點，持續鞏固在北美市場的版圖。
星宇航空緊追在後 鎖定台積電效應
星宇航空則宣布，將於2026年1月15日開航鳳凰城，初期每週三班，2026年3月起增至每週四班，同樣以A350執飛。星宇執行長翟健華表示，鳳凰城為亞利桑那州首條直飛亞洲不中停航線，將可滿足觀光與商務旅客需求。
翟健華強調，鳳凰城因台積電進駐，帶動相關供應鏈赴美設廠，成為產業新重鎮，星宇藉此航線搶攻北美商務市場，也將強化轉機網絡布局。
台灣航空業北美競爭白熱化
隨著長榮、華航、星宇同步擴張北美航網，台灣航空業在美國市場的競爭白熱化。長榮以航點數與航班密度取勝，華航強調與西南航空合作的轉機優勢，星宇則鎖定台積電帶來的龐大商務需求，航空三雄齊拚版圖，北美航線戰火點燃。
