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Gogoro EZZY車系連4個月蟬聯電動機車銷售冠軍。(翻攝Gogoro官網)
9月傳統開學季，加上《貨物稅條例》修正利多加持，原本被視為機車市場強力回溫的時刻，卻爆出驚人逆勢下滑！最新統計，9月總掛牌數6萬3,670輛，對比上月衰退4.4％、年減14.5％。
市場人士分析，受傳統民俗月淡季影響，加上整體經濟前景充滿不確定性，導致消費者縮手觀望。儘管各廠卯足全力推優惠，但業者坦言：「貨物稅加碼效應」尚未展現出來。
燃油機車 三陽不可撼動
燃油機車霸主三陽9月新領牌2.8萬輛、年減8.4％，市占率達43.7％，前3季累計23.5萬輛、年增1.5％。綜觀前3大機車品牌，三陽穩居龍頭，也是2025年前3季唯一正成長的機車業者。
三陽9月靠國民旗艦機種「全新迪爵」持續站穩總市場的暢銷車款，熱銷5,337輛；水冷戰將「JET SL+ SuperC」上市後熱銷3,335輛，帶動JET系列整體領牌數突破5,160輛；性能勁旅「MMBCU」也穩定交出1,966輛。
市占第二的光陽，9月掛牌數1.6萬輛，市占率25.1％。光陽對後市充滿信心，知情人士透露，貨物稅新制實施後，通路賞車買氣明顯回溫，看好10月訂單會增加，帶動年底前銷量。
第三名的山葉（YAMAHA）9月掛牌數為1.1萬輛，市占率提高至17.8％。知情人士指出，山葉推出新世代勁戰車款，內部冀望貨物稅加碼補助，衝高銷售成長。
電動機車 Gogoro EZZY殺出血路
面對燃油機車市場9月銷售下滑，電動機車銷量卻呈現「逆勢回溫」，9月賣出5,581輛，月增高達31.9％。其中，電動機車龍頭Gogoro賣出2,986輛，月增12.3％，市占率成功站回4％水準。
由於Gogoro受惠新車效益，Gogoro EZZY 500上市不到1個月賣出370輛，搶下白牌電動機車銷售亞軍，助EZZY車系整體銷售1,132輛，連續4個月蟬聯電動機車銷售冠軍。