川習會登場後，美中經貿合作有新消息。美國總統川普（Donald Trump）在接受《Fox News》專訪時透露，中國國家主席習近平願意向波音（Boeing）採購200架客機，規模高於原先討論的150架。不過，相較先前市場盛傳雙方可能談到500架的採購規模，低於外界預期，讓波音股價應聲下跌。
川普曝中國將訂200架波音飛機
綜合《路透》、《CNBC》報導，川普在專訪中表示，習近平同意向波音採購200架飛機，他認為數量相當可觀。
他指出，原本雙方討論的數量約為150架，但最終提升至200架，將有助於帶動美國就業與航空產業發展。不過，目前協議細節尚未公開，包括交機時間與具體機型等內容皆未披露。
此次訪中行程，波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）也在隨行的企業團中。他日前曾表示，此次川普訪中對波音而言是「意義重大的機會」。
奧特伯格在近期分析師電話會議上雖未說明具體採購數量，但他坦言，若川習會達成協議，「其中一定會包含飛機訂單」，並強調訂單規模非常龐大。
訂單低於預期波音股價跌逾4%
然而，據先前報導，在川習會前，美中雙方其實曾就約500架飛機的採購方案進行磋商，甚至提到中國可能採購的機種是波音最暢銷的737 MAX機型，以及後續可能會追加數十架更高價的寬體客機。
如今川普公布的200架訂單規模，明顯低於市場預期，加上波音與白宮均未進一步回應相關細節，市場解讀偏向保守。
波音股價14日盤中一度重挫5.45%，終場下跌4.73%，收在229.21美元。
分析師指出不排除追加訂單
事實上，中國上一次與波音簽下大規模採購訂單，是在川普2017年首次訪中期間。當時中國同意購買300架波音客機。
但隨著美中關係持續惡化，加上貿易與科技衝突升溫，波音近年在中國市場僅獲得約51架訂單，且大多以貨機為主。
分析師指出，中國過去經常在外交高峰會期間，高調宣布大型飛機採購案，除了商業意義外，也帶有濃厚政治訊號，反映當下雙邊關係氛圍。
法國巴黎銀行（BNP Paribas）航太產業分析師艾克士（Matt Akers）向《路透》表示，中國航空公司採購飛機通常須經中央政府批准，且經常與高層外交互動掛鉤，實際由哪家航空公司接手，往往要到接近交機時才會明朗。
他認為，此次峰會後依舊不排除追加更多訂單的可能，但目前投資人普遍將此次結果解讀為「低於預期」。
波音、空中巴士搶攻中國市場
與此同時，中國也正與波音主要競爭對手歐洲空中巴士（Airbus）洽談規模相近的採購案。
波音與空中巴士在全球第二大航空市場中國的競爭日益激烈，2010年代以來，空中巴士逐漸超越波音，在中國市場取得領先地位，甚至在天津設立A320總裝廠。
隨著中國航空與旅遊需求持續成長，北京當局勢必得同時向波音與空巴採購飛機，以滿足市場需求。
多位分析師指出，中國目前可能需要新增多達1000架飛機。根據波音與空中巴士的市場預測，中國到2045年前，至少還需要9000架新型噴射客機，顯示未來航空市場商機仍相當龐大。