長榮空服員抱病值勤後病逝 衛福部長說明Medlink關鍵用途
2025/10/13 17:40
長榮航空一名空服員近日因抱病執行航勤，返台後住院離世。社群平台Threads上一名自稱該空服員同事的網友發文指控，同事在去程就已出現明顯不適，並向同事、座艙長多次求助未果。衛福部長石崇良今（13）日表示，飛機於空中不僅透過機上廣播詢問是否有醫療背景之乘客可提供協助，目前亦有機上衛星醫療系統（Medlink）以詢問地面的醫師處置建議，供機長決定班機是否需折返或轉降。
社群平台Threads一名網友貼文控訴，一名長榮航空空服員，因抱病值勤，並且當班座艙長在獲悉後，並未即時協處，亦未使用機上衛星醫療系統（MedLink），下機後也並未關心其身體狀況及醫療需求，認為此舉導致該組員返台後住院急救後不治。
急診科醫師出身的石崇良今出席立法院衛環委員會備詢會後受訪表示，據了解，機上衛星醫療系統（Medlink）為航空公司自行簽訂的機上遠距醫療服務。以因應航程中突發的緊急醫療需求，通常會先透過機上廣播，詢問是否有具醫護背景的乘客，他本人也曾多度在機上協助過；若機上並無醫師或相關醫療人員，則可透過地面醫療團隊進行遠距諮詢，除了提供初步處理建議，也能讓機長判斷是否應就近降落或折返。
石崇良指出，醫師最常被詢問「病人是否可以繼續飛行？」或「是否應尋求最近的機場落地？」，避免過往只能「碰運氣」看乘客中有否有醫師在場，且機上雖然配備急救包，但仍需要在醫療人員指導下才能使用。衛星醫療系統便是讓該急救服務，成為系統服務，部分航空公司皆採取類似做法，事先登錄可協助醫師，以因應飛機上緊急的醫療需求，並協助機長判斷，畢竟每一次的緊急降落或折返，成本都很高。
石崇良提醒，緊急事件都難以預料，特別是在幾萬英呎的高空上，據文獻統計，飛機上有一定機率會發生緊急醫療事件，因此航空公司也開始思考如何確保旅客安全，民眾登機前，也要注意自己的身體狀況，特別在有時飛行長達十幾小時，萬一身體出狀況是叫天天不應、叫地地不靈。
