台灣燈會湧進260萬人次!癱瘓桃園青埔地區交通

2025台灣燈會在桃園,15日是啟燈後第一個周休假日,湧入將近260萬人次到訪,雖然盛況空前,但也引發民怨,甚至有網友擔心會發生踩踏意外,機場捷運更是擠爆月台全日疏運近30萬人次 發出近300趟車次,單日載客量創下史上新高。
對此,桃園市長張善政在臉書上發文提出七項改善措施,全文如下:
來賞燈的民眾請留意:
一、今日機捷提前自14時起加開班次(視狀況可再提早),縮短間距為每7.5分鐘一班,下周假日亦比照辦理。
二、機捷出入站簡化,閘門常開,靠卡即過。
三、改善捷運A18與高鐵車站、A18與A19站穿堂層進出動線,加強人員引導。
四、中午12點啟動A16至A18及A19至A20接駁,一有需求即搭載旅客。
五、出境旅客設置機捷優先通道,將有專人引導進站。
六、大家也可搭乘台鐵,在內壢站與楊梅站都可以轉乘接駁車前往燈區。
七、協調增加機場排班計程車排班能量,並視機捷疏運情況機動調度客運接駁車至第二航廈(A13)供民眾轉搭至桃園高鐵站(A18)。
燈會的首個假日,我們沒有絲毫大意,機捷全員出動服務旅客,加開列車將載運量能撐到最大,#全日疏運將近30萬人次 發出近400趟車次,皆創下史上最高。
不只是機捷,交通局、警察局、環保局、志工、義交和所有沿途協助引導的第一線的同仁,謝謝大家都全心全意投入,真的辛苦了。
昨天是第一個假日,湧入將近260萬人次到訪,是肯定也是責任,過程中的每一個環節都是我們寶貴的經驗,我們會繼續精進各項措施,減少各種不便。
交通部主祕沈慧虹15日深夜也在臉書發文指出,城市辦理大型活動是件非常不容易的事。所有活動內容安排、空間、動線,包括人、車、停車場、接駁車事前都要完整規劃。但到活動開始,才是考驗的開始。
台灣高鐵公司配合交通部指示,啟動運具聯防機制,於高鐵桃園站成立前進指揮所, 15日特別增開17班次,包含南下10班及臨時,北上7班,以紓緩台灣燈會及機場捷運場時的大量人潮。