因應戰事對能源市場的衝擊，中油今（11）日宣布13日至19日國內汽、柴油價格凍漲，累計吸收成本已達新台幣107.3億元。儘管目前仍有一艘載有200萬桶原油的油輪受困荷莫茲海峽，但經濟部已聯手中油啟動能源調度方案，透過紅海替代航線與非中東地區採購確保供應，並強調原油及天然氣存量均已備足至6、7 月。
200萬桶原油油輪進度到哪？
經濟部次長賴建信偕同中油董事長方振仁開記者會，除了說明下週油價凍漲外，有記者提問，中油受困於波斯灣一艘200萬桶的原油油輪進度如何，有沒有可能在近期通行？方振仁坦言，儘管美伊曾宣布短暫停火，但荷莫茲海峽並未真正開放，國際船東與保險公司評估通行風險極高，目前多數船舶仍處於觀望狀態，也說無法預測具體時程。
啟動紅海替代方案
針對荷莫茲海峽無法通行的最壞情況，經濟部與中油全面啟動替代方案。中油已與沙烏地阿拉伯取得共識，改由紅海側的延布港（Yanbu）轉輸原油，首批替代油輪預計最快下週裝載，順利的話，未來預估每月將有一艘船自紅海運回。
賴建信也說，中油積極透過向非洲、美國與澳洲等非中東地區調度高低硫原油及天然氣，目前5月份貨源完全掌握，6月份調度量超過9成5；7月份現貨需求也已確認；緊接著8、9月更會進一步提早規畫。
12.5億個塑膠袋下週入市
在石化產業端，經濟部數據顯示，包含中油與台塑公司的輕油採購皆如期抵港卸貨。目前國內乙烯本月產能約15.9萬噸，大於每月11.8萬噸的需求量，賴建信說明，以這個月到目前為止，生產量約5.6萬噸，預估供給上滿足需求；聚烯等聚合物產能亦呈現供給大於需求的穩定狀態。
為預防民眾因預期心理爆發物資搶購潮，中油自4月1日起擴大石化產品生產，並聯合台塑於4月10日起啟動平價專案，投入生產可製作塑膠袋的下游原料「塑膠粒」。預計此批增產的5,000噸原料，將為國內額外提供約12.5億個塑膠袋，下週即可進入下游加工廠，產發署也正透過超過1,000個市場與350個商圈進行需求盤點。