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隨著台灣邁入超高齡社會，高齡者行車安全議題備受關注。交通部公路局宣布，5月起推動高齡駕駛人管理制度改革，換照年齡將由現行75歲下修至70歲。交通部也預告修正換照規費辦法，未來70歲以上換照需繳交50元規費，新制預計5月31日起實施，若使用逾期駕照上路，最高可開罰3600元並扣照。
換照對象、條件一次看
據公路局統計，目前70至74歲駕駛約110萬人，75歲以上約18.8萬人。新制規定滿70歲駕駛人換照時，需通過體格檢查及免費安全教育課程即可換照，駕照效期至75歲；滿75歲者須再接受認知功能測驗，或檢附「未患中度以上失智症證明」，並維持每3年換照一次。
認知功能測驗三大關卡把關
為了確保高齡駕駛的身心狀況適不適合繼續開車或騎車，換照過程包含專業醫師評估及簡易認知測驗。其中，認知測驗共有三大程序，須全部合格才算通過。
- 對時間的正確認知能力：受測者需說出當日的年、月、日、星期與當時所在地。
- 近程記憶思考的能力：讓受測者觀看10種圖案，並由施測者一一唸出，收起圖案經過2分鐘後，再由受測者說出剛才看過的圖案名稱。
- 測試判斷力及手腦並用能力：畫出指定時刻的時鐘，計有7項評分，得分4分以上為通過測驗。
未依規定換照恐挨罰3600元
交通部提醒，高齡駕駛若逾期未換照仍上路，將面臨嚴格處罰。依《道路交通管理處罰條例》規定，持逾期駕照駕車可處1800至3600元罰鍰，並禁止駕駛及扣繳駕照。
推TPASS回饋鼓勵繳回駕照
為降低高齡者駕駛風險，政府也推出優惠，今年起70歲以上長者若自願繳回駕照，可申請TPASS乘車回饋，補助為期2年，每月交通費享50%回饋、上限1500元，最高可領3萬6千元，且適用於捷運、公車、台鐵與公共自行車等，鼓勵長者搭乘大眾交通運輸工具。