2026台北國際汽車零配件展昨（14）日於南港展覽館盛大開展，機電大廠東元展出橫跨陸、海、空的電動載具動力解決方案。本次三大重點亮點包含首度公開的T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達、高酬載無人機動力系統，以及與歐洲大廠合作的整合式電驅橋。東元總經理高飛鳶表示，將憑藉深厚的機電整合實力，協助全球客戶加速電動化轉型；機電系統事業群總經理王榮邦更樂觀評估，電動車與無人機應用將在三年內佔機電業績突破5％，成長動能強勁。
首發400kW扁線油冷馬達，深化城際電巴與電驅橋商機
鎖定全球商用大客車的升級需求，東元此次展場焦點為在台首度亮相的「T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達」。該機種專為18.5噸以下、7至12米的城際與市區電動巴士設計，透過「一平台、多應用」的模組化策略，單一機種即能對應頻繁起停、長坡道及高速巡航等多樣複雜路況。
在技術突破上，東元結合第三代扁線技術與高效油冷散熱工藝，大幅推升槽滿率與散熱效率，使馬達功率密度顯著提升25％、重量減輕15％、冷卻效率提高32％，最高可支援400kW功率與3,600Nm強大扭力。高飛鳶透露，目前已有國內知名電巴業者提出明確需求，預計今年下半年進行系統測試，2027年上半年進入量產。
此外，東元同步展出與歐洲車橋製造商跨國合作開發的「整合式電驅橋解決方案」，提供平行軸式與輪邊式兩款配置，能彈性支援高床與低地板公車，最高輸出功率達250kW，該方案已獲得台灣、歐洲及墨西哥等多家車廠導入新車型的強烈意向，預計下半年即可交付樣車；為接軌國際標準，東元亦積極推進道路車輛功能安全與汽車網路安全等ISO認證，助商用電動車客戶無縫打入全球市場。
搶進高酬載無人機藍海，產能年底就位強攻海外市場
除了陸上交通載具，東元近年全面搶進商用與農用無人機藍海。本次展出的高酬載無人機動力系統，採用「T Power Air 12.5kW」扁線馬達，單軸最大拉力可達76.5公斤，使整機有效載荷能力達到150公斤之譜。該系統可廣泛應用於消防救災、農藥噴灑及光電板清洗等多元場域，目前已成功打入農用機供應鏈，正進行試產。
為因應龐大的市場爆發性需求，東元已於中壢廠大手筆建置無人機動力產線。王榮邦指出，偵查型小型無人機的動力系統已具備量產規模，預估今年底新產線就位後，年產能可達50萬至70萬顆；而農用無人機產線亦將於年底完成建置，年產能上看4萬至6萬顆；為了進一步提升國際能見度，東元預計於5月攜手美國子公司TECO Westinghouse，參與美國極具權威的Xponential無人機展，瞄準10至100公斤級距及「無人機即服務（DaaS）」商機，爭取與海外整機業者的跨國合作。
接單優於去年同期，強化韌性供應鏈與資料中心商機
針對機電事業群的整體營運展望，王榮邦表示，挺過先前的市場波動，目前機電事業整體接單狀況已優於去年同期。傳統高低壓馬達接單表現平穩，其中更順利斬獲北美資料中心冷凍空調系統的高壓馬達大單；在東南亞市場方面，則大幅受惠於科技廠建廠與伺服器建置需求，帶動變壓器、匯流排與控制盤的訂單顯著成長，目前北美與東南亞皆有大型客戶正在積極接洽中，明年預計將有大批量變壓器出貨。
面對地緣政治風險與全球供應鏈重組，高飛鳶強調，東元正策略性轉向拓展系統化產品，並強化台灣在地產能以搶攻「非中市場」；在產品研發端，東元亦高度重視風險控管，全面導入輕量化、低銅耗設計，以及低重稀土磁鐵等技術，藉此降低對單一原物料的依賴。東元將憑藉70年累積的深厚技術底蘊，持續發揮動力系統整合的強大優勢，以更完備的解決方案引領全球運輸產業邁向全面電氣化與低碳轉型的新局。