歐洲「小黃」來台掀價格戰 用「老招」對決55688、Uber、LINE GO、yoxi
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江星翰
2025/09/23 15:35
歐洲小黃霸主Bolt今（23日）正式在台營運，台灣區總經理曾憲竑以一句話「現在叫車變貴了。」公開向台灣大車隊（55688）、Uber、裕隆LINE GO、和泰yoxi嗆聲，火速宣布價格戰搶市。
當各大叫車平台不再海撒乘車折價券時，Bolt瞄準小黃市場的痛點，決定以價格戰搶客，喊出單趟3折優惠，每次折抵上限為200元。凡註冊即可享此優惠，但每位新用戶只能使用5次。
Bolt結盟北北基桃3小車隊入市
「進入台灣，是Bolt在東亞市場賣出大膽的一步。」曾憲竑表示，在台灣結盟北北基桃的區域型小黃車隊，與Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊一起投入市場，力拚提供更具競爭力的叫車服務與透明的駕駛收入。
2013年成立的Bolt，全球使用者超過2億人，並擁有逾450萬名駕駛透過Bolt平台接單，旗下業務包括叫車、電動滑板車、電動自行車和汽車租賃等業務。23日宣布瞄準「台灣」，作為進軍東亞「叫車」市場的第一站。
看在Bolt的眼裡，台灣市場雖小，但持有汽車成本變高，導致民眾對於考照意願不斷降低，隨著公共運輸使用率不斷提升，「小黃具有隨叫隨到的服務特性，可作為民眾搭乘公共運輸的交通補充。」
同業改攻乘車金優惠提高黏著度
隨著Bolt正式登台，台灣叫車市場恐掀新一輪競爭與變化？一名小黃司機說，以大台北為例，叫車需求大但多數人沒耐性等車，等太久會換其他平台叫車，而Bolt合作業者屬於小型車隊，有多少車能滿足市場需求？
此外，有小黃圈高層人士指出，「新品牌皆以價格戰搶市，但折價券能發多久？多數業者已不玩這種老招，改提供購買乘車金優惠來增加黏著度，讓民眾在每一段搭乘持續享受優惠，才是永續經營之道。」
