【Gogoro成立10年】潤泰再增資25億 尹崇堯:Gogoro要進軍越南

台灣電動機車龍頭Gogoro發展10年,一路在質疑和挑戰中求生,如今迎來關鍵轉折點。大股東潤泰集團再度加碼25億元,Gogoro董事尹崇堯20日首吐「從1變成10」的新篇章,喊出2025年第四季進軍越南。
這10年,潤泰集團尹家一直以「大股東」身分力挺Gogoro,尹崇堯憶道當年投資的初衷,「父親(尹衍樑)基於對地球的責任,想讓大家的環境變更好。如今也證明電動機車是行得通的產業,Gogoro成功從0變成1。」
尹崇堯曝Gogoro下一個10年在海外
談到Gogoro,尹崇堯感到相當自豪,「Gogoro打造了全世界最大的換電網路,累積服務超過65萬名車主,目前有140萬顆電池在路上流通,一天交換電池量達40萬次,打造出強大的能源網路與韌性,更建立產業壁壘。」
面對下一個階段,尹崇堯直言,Gogoro走過從0到1的階段,站穩腳步後,要「從1變10」的方向繼續前進,「下一步從台灣走向海外。」
Gogoro將「越南」視為布局海外的關鍵市場,當地每年機車銷量有280萬台,比台灣市場規模大3至4倍。據悉,越南第一大城市胡志明市已規定,2026年7月起禁行燃油機車,這讓Gogoro看見巨大的電動機車市場新商機。
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姜家煒誓言助越南打造電動機車國家隊
問題是,Gogoro拚出海已不是新聞。外界好奇,這次鎖定越南市場,Gogoro打算如何布局,避免重演踢到鐵板的困境?
Gogoro執行長姜家煒指出,今年第四季會在越南小規模測試,採取B2B(企業對企業)的營運模式,「與當地大型外送平台業者合作,先以50輛車試水溫,這會是更安全作法。」
他指出,越南新車將留在台灣設計,未來在當地生產製造,目前規劃2026年開始量產越南新車,預計2026年第二季末、第三季正式開賣。姜家煒透露更大野心,「希望Gogoro能幫越南打造屬於越南的電動機車國家隊。」