為提升城市停車空間使用效率，並提供大型重型機車更多停車選擇，桃園市政府昨（18）日宣布，自今年4月1日起，將啟動「大型重型機車停放路邊機車格」試辦計畫，開放紅、黃牌重機可停放路邊機車停車格。除桃園外，本報也整理六都目前對重機停放機車格的開放情形。
桃園率先全面開放 重機可停路邊機車格
大型重型機車（紅牌、黃牌）路邊停車現行規定主要比照小型汽車，應停於小型車停車格，禁止停在一般機車格。不過，桃園市交通局指出，過去曾於113年試辦開放公有路外停車場供大型重機停放，但實務上汽車格長期供不應求，且重機停時易造成空間閒置與浪費。經檢討後，改以開放全市路邊機車格，提升整體停車效率，也回應重機族群長期關注的停車平權議題。
交通局長張新福表示，此次試辦範圍涵蓋桃園市轄內所有路邊機車停車格，無論收費或免費格位皆適用，車主無需事先查詢即可停放。收費方式則比照一般機車，依各路段費率與時段計算。
在停放規範方面，大型重機應遵守「一車一格」原則，車身不得超出格線；若車輛較長，最多可採斜向方式跨停兩格，但仍須完整停於格線範圍內，以維護其他用路人權益。
交通部目前正研議修正相關交通法規，在制度正式上路前，桃園市率先透過試辦計畫，觀察大型重機停機車格的可行性與社會接受度，期望藉此改善重機族群長期面臨的路邊停車困境。
雙北已部分開放 採區域試辦模式
除桃園外，雙北也早已針對大型重機停放機車格進行試辦。台北市自去年起，在西門商圈等12個行政區、14處地點開放約1054格機車格供大型重機共用，停車格旁邊有寫上「普通與大型重型機車共用」字樣，允許斜向停放、占用兩格。收費方面，大型重機單次停車收費40元，其餘管理方式比照一般機車。14處試辦路段如下：
新北市則先於板橋、新店開放約6萬8千格路邊機車格供大型重機停放，今年3月1日起再擴大至新莊、泰山、林口、三重及蘆洲等5個行政區的收費機車格。停放規範同樣要求車身不得超出格線，若車身過長可跨兩格停放。收費方式採計次制，每4小時30元。
台中規劃跟進 台南、高雄暫未開放
台中市目前已分階段讓大型重機停在路外停車場，自2024年試辦3處場站後，於2025年擴大至13處，並依各場站機車收費標準計費。停管處表示，路邊機車格開放措施預計於今年下半年試辦，相關地點仍在規劃中。目前13處試辦地點如下：
- 惠新停車場：西屯區臺灣大道、惠來路口
- 豐原轉運中心停車場：豐原區豐勢路一段147巷
- 馬龍潭機車停車場：西屯區馬龍潭路、龍富路5段
- 朝富停車場：西屯區市政北六路、河南路三段
- 秋紅谷停車場：西屯區台灣大道三段、河南路三段
- 春安停車場：南屯區建功路、春安三街
- 城隍機車停車場：南區忠孝路、忠孝路157巷路口
- 大慶停車場：南區文心南路、建國北路口
- 舊建國市場機車停車場：東區建國路、八德街
- 太和停車場：北屯區太和路二段、太和二街
- 建成停車場：北區東光五街、東光路
- 櫻花停車場：西屯區櫻花路36號
- 第二市場停車場(興中)：中區大誠街、成功路
至於台南市與高雄市，現行仍採「比照汽車」原則，大型重機須停放於汽車格或專用停車格，暫未提前試辦路邊機車格開放措施，未來將視交通部法規修正進度再行評估跟進。