交通部因應去（2025）年10月公布的「駕照管理3策略」中所規劃的「回訓制度」，盼透過教育與矯正機制，協助違規駕駛人修正不良駕駛行為，並強化道路安全意識。今（5）日預告修正《道路交通安全講習辦法》，修正草案擬31日實施。此次修法明確列出闖紅燈等11項違規樣態，作為納入回訓制度的依據。一般駕駛人若於1年內累計達3次，或營業大型車職業駕駛人於1年達2次，須接受道路交通安全講習，期盼藉此降低危險駕駛行為，提升整體交通安全。
闖紅燈等違規累犯強制回訓
交通部為進一步強化事故防制，今天預告修正《道路交通安全講習辦法》、《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，以矯正對交通安全有重大危害的特定違規累犯駕駛行為，將其納入施以道路交通安全講習對象。
本次修法規劃於道路交通安全講習課程中新增「矯正防制班」，針對違反《道路交通管理處罰條例》的特定違規累犯，聚焦三大態樣，包括「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」，以及「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等處所未依規定減速」。
依規定，一般駕駛人於1年內上述違規達3次，或營業大型車職業駕駛人於1年內上述違規達2次，即須接受道路交通安全講習，強化安全駕駛觀念。
交通部公布11項違規樣態
交通部舉出11項違規樣態，在罰則方面，除須參加矯正防制課程外，還有罰鍰。闖紅燈行為仍將依規定處以新台幣1800元至5400元罰鍰。另外，無號誌路口未依路權行駛，主要包括3種，違規樣態支線道車不讓幹線道車先行、少線道車不讓多線道車先行、車道數相同時，左方車不讓右方車先行，違規者可依《道路交通管理處罰條例》第45條處以600元至1800元罰鍰。
至於未依規定減速的違規行為，則涵蓋7大類型，包括行經鐵路平交道未將時速降至15公里以下；行近未設行車管制號誌之行人穿越道未減速慢行；通過彎道、坡路、狹橋、隧道或施工路段未減速；行經標有學校醫院標誌的路段未減速慢行；未依標誌、標線或號誌指示減速；行經泥濘或積水道路未減速；因雨、霧或道路臨時障礙視線不清時未減速慢行。依《道路交通管理處罰條例》第45條，汽機車駕駛人未依規定減速，可處600元至1800元罰鍰。
此外，針對回訓制度，交通部去年也有預告將於今年9月進一步強化，1年內違規2次的危害道路安全累犯，調高講習時數。其中，再犯班講習時數將由現行4小時提高至6小時；酒駕再犯班則由12小時增加至15小時；另新增未滿18歲無照駕駛再犯班6小時課程，並新增道路風險辨識、人本駕駛等內容，以全面提升駕駛安全素養。