新聞標題【民報】回應南市府六都道路坑洞統計表 中市府:統計區間不同 錯誤百出
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回應南市府六都道路坑洞統計表 中市府:統計區間不同 錯誤百出

 2018-11-11 17:40
台中市路平專案做得成績斐然,市民滿意度從胡志強時代18%,提高到目前近60%,台南市政府却以不同時間區間統計坑洞,難怪台中市府為文反駁。圖為台中市綠綠捷運旁的文心路大幹道,剛完成高規格海綿人行道及道路路平專案,堪稱全國示範。(台中市建設局)
台中市路平專案做得成績斐然,市民滿意度從胡志強時代18%,提高到目前近60%,台南市政府却以不同時間區間統計坑洞,難怪台中市府為文反駁。圖為台中市綠綠捷運旁的文心路大幹道,剛完成高規格海綿人行道及道路路平專案,堪稱全國示範。(台中市建設局)

 針對台南市代理市長李孟諺昨(10)日提出的六都道路坑洞統計表,台中市政府建設局長黃玉霖表示,李代理市長所出示的統計表,拼湊自過去媒體報導訊息,引用的「統計區間」更幾乎完全不同,以此進行比較,已有失公允及客觀性;市長林佳龍上任後,積極推動「4年500公里路平專案」,不僅已提前達標,目前更已突破685公里,市民對路平的滿意度更已近六成,市府會持續努力。

建設局黃玉霖局長表示,台南市李代理市長所出示的六都道路坑洞統計表中,統計區間幾乎不同,例如高雄台南的數字以「今年8月」呈現、新北以去年「某兩個半月」的數字檢視,桃園則以「前年三月中到四月中」的數字呈現,到了台中卻又以「前年起算一年半」的數字來看,在如此完全不同的基準下進行比較,不僅有失公允及客觀性,也無從比較起,其比較結果當然是錯誤百出。

黃玉霖強調,市長林佳龍上任後,致力推動「4年500公里路平專案」,已提前於今年5月達標,目前更已突破685公里;不僅如此,民眾最關心的文心路平也已全線完工,展現煥然一新的風貌;市民對路平的滿意度,也從專案啟動前的18%,提升至近60%,市府將持續努力,全面提升大台中道路品質。

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