荷莫茲海峽危機未解!沙國輸油管、油田遇襲 運量驟減70萬桶

by 林 威丞

全球能源市場持續受到美伊衝突升溫影響,近期伊朗針對沙烏地阿拉伯能源設施發動攻擊,導致原油供應明顯受挫,不僅每日輸油量減少約70萬桶,日產能亦下滑約60萬桶;加上天然氣液體(NGL)與液化石油氣(LPG)出口受阻,對中國、印度等高度依賴中東能源的國家造成直接衝擊。

穆吉塔巴:升級荷莫茲海峽管控

儘管美國總統川普(Donald Trump)近日與伊朗達成為期兩週的停火協議,並以開放荷莫茲海峽作為重要條件,但局勢仍未明朗。阿聯酋國家石油公司執行長指出,該水道目前「基本上仍禁止船隻通行」,顯示協議情況不如預期。

另一方面,伊朗現任最高領導人穆吉塔巴(Mojtaba Khamenei)當地時間9日發表聲明,不會在停火談判中放棄自身權利,會為已故父親和戰爭中犧牲的人討回公道,「為每一項造成的損失要求賠償」。他還宣示把荷莫茲海峽的管理「帶入新階段」,進一步增添外界對區域情勢升溫的憂慮。

接著川普在其社群平台(Truth Social)發文警告伊朗,若對過境油輪收費應「立即停止」,否則恐破壞停火協議的基礎,因為協議的前提就是重新開放荷莫茲海峽。

沙烏地油管遭炸 運量驟減70萬桶

除航道危機外,沙烏地能源基礎設施亦接連遭襲。《沙烏地阿拉伯通訊社》、《路透》指出,在荷莫茲海峽受阻情況下,沙烏地將透過東西向輸油管將原油轉運至紅海出口,但該管線一處泵站8日遭空襲,導致日產量減少約60萬桶、東西管輸送量減少約70萬桶,進一步壓縮全球供應。

此外,沙國馬尼法(Manifa)油田與胡賴斯(Khurais)設施也相繼遇襲,多座煉油廠成為攻擊目標,包括朱拜勒的SATORP煉油廠、拉斯塔努拉煉油廠、延布的SAMREF煉油廠和利雅德煉油廠,直接衝擊成品油出口能力。

中國、印度首當其衝

《彭博》報導指出,隨著NGL與LPG出口受干擾,中國與印度兩大進口國首當其衝。其中,中國4月進口量降至約4000萬桶,明顯低於2月的4800萬桶;印度進口量也跌破過往2500萬至2800萬桶的常態水準。

在供應減少與運輸受阻雙重壓力下,市場緊張情緒升溫。高盛分析師指出,當前海灣地區出口量已降至每日200萬桶以下,加上航運時間拉長數週,即使油價上漲抑制部分需求,全球買家仍可能需仰賴庫存與替代來源至少一個月,能源市場短期內恐難恢復穩定。

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