新聞標題【民報】臺灣市街電車夢
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臺灣市街電車夢

2017-07-22 12:24
作者:楊啟正
譯者:
出版社:玉山社出版事業股份有限公司
出版日期:2017-07-25
官方網址:

19世紀後期,全世界有了第一條電氣鐵路,此後各國陸續修築電器鐵路,新的交通時代來臨。1895年台灣成為日本的殖民地之後,也跟著日本搭上這股風潮。日治50年間,台灣曾有幾次在大都市中敷設電車的計畫,這些計畫的內容包括了電車工程規劃、運輸路線、電車型式,甚至連票價都已經確定,可惜最後未能順利完成。儘管歷史不談如果,但這些完整的史料,仍然讓人忍不住幻想另一種可能的發展。

19世紀後期,全世界有了第一條電氣鐵路,此後各國陸續修築電器鐵路,新的交通時代來臨。1895年台灣成為日本的殖民地之後,也跟著日本搭上這股風潮。日治50年間,台灣曾有幾次在大都市中敷設電車的計畫,這些計畫的內容包括了電車工程規劃、運輸路線、電車型式,甚至連票價都已經確定,可惜最後未能順利完成。儘管歷史不談如果,但這些完整的史料,仍然讓人忍不住幻想另一種可能的發展。

搭電車去大稻埕拜城隍、去安平看夕陽
在現代的城市街道中走一趟電車夢之旅

作者參考日治時期的電車資料、地圖,以及記錄當時台灣風貌的老照片、老地圖,以數位技術合成城市和電車老照片,讓路面電車飛馳在臺灣的市街上,甚至完成了幾可亂真的路線圖、旅遊摺頁。此外,他虛擬了一位時空旅人─佐藤松太郎,讓他手持日治時期風格的地圖,旅行在平行時空中1935年的台灣,透過他的文字紀錄展演一場虛擬電車夢。

推薦序
文/陳煒翰,《日本皇族的台灣行旅》作者

或許你曾有過這樣的童年。

拿出張地圖,任意的將城市與城市、地點與地點連線,幻想地球表面真有這一條鐵路。進入了高科技的時代後,遊戲「模擬城市」滿足了我們,在螢幕上,無論高架、地下還是路面電車,在0與1的空間,實現自己的小小世界。不曾有這樣的想像無妨,有這樣的想像也不孤單。臺灣人最熟悉的幻想鐵路專家應該是孫文,百年前的《實業計畫》在一張他從沒能有效統治的大地上畫著。幻想中的鐵路網,在上個世紀進入了課堂,依稀烙印在許多要升學的臺灣人心中。

楊啟正先生的這本《臺灣市街電車夢》,講的不是全無憑據的幻想鐵路,而是在臺灣這塊土地上曾經出現,又或是曾經浮上「紙」面,而未竟成功的路線。好比臺南,在日本統治初年即有路面電車的倡議,打破了我們一向以來認為只有臺北有電車計畫的印象。比東京還早提出構想的它若完成,或許將是日本帝國跨越北回歸線後的殖民里程碑:而倘若營運至今,大概真如京都的京福電氣鐵道或叡山電鐵一般,成為遊逛古都台南的良伴。

島都臺北的計畫被提出了多次,在上世紀20年代那個對岸烽火連天的時空,欣欣向榮的臺北交通早已需求甚多,可惜由市府提出的方案未能成功,否則在大稻埕老街搭著電車,還需要羨慕東京的「下町」保留有都電荒川線嗎?夢幻的「台北市電」絕不遜色。(或許前提是別再隨意都更)

書中提到的另一個有趣案例是日月潭,因著水利建設而起的大規模電氣鐵路,若留至今日會是什麼樣的風情呢?每年數以萬計臺灣人前往攬勝的日本立山黑部,可能都要失色。

《臺灣市街電車夢》不僅在文字上利用大量史料,堆疊出能人志士對電車的期待、夢想與投入,更透過一位旅人「佐藤松太郎」的眼睛,讓我們得以進入平行時空,神遊在擁有電車的次元中。他詳細「記載」的「遊記」,不僅有時人觀感,更描寫了車窗風景與乘車費用,讀來著實令人饒富樂趣。楊啟正先生在圖像上下的功夫也令人敬佩,書中一幅幅由作者透過各種資料模擬出的地圖與照片,若是圖像思考的朋友,保證能入戲更深。

21世紀的現在,臺灣不僅只有少數鐵路尚未電氣化,第一條路面電車,也在高雄落腳營運。電車,再也不是夢,雖然時空改變了,但它踏實的走入每一個臺灣人的生活中。而在拆鐵路重公路的風潮到極致後,臺灣各地又湧起建設鐵路的呼聲,不管是政客為了顏面還政績,還是人們踏出家門後對於「行」的期待,百年前、百年後,都是不會變的吧。


《臺灣市街電車夢》,玉山社出版

作者簡介
楊啟正
台南人,現居高雄市。
東海大學建築系、成功大學建築研究所畢業,比利時魯汶大學都市與策略規劃學碩士、人類居住環境學碩士,主要學術研究方向為日治時期台灣都市空間體系構成,著有《The Modernization, Reorganization & Control of the Taiwanese City:The Spatial Transformation of Tainan City (1895-1945)》、《A Research of the Implementation of the Spatial Planning in Tainan City during the Early Japanese Colonial Period (1895-1915)》等專論。

目錄
序章 未來的世界 電車的世界
一、市街電車初登場/二、市街電車在日本/三、日治時期的臺灣鐵路

第二章 舊都臺南電車夢
一、臺南與鐵路的相遇/二、明治年間的市街電車提案/三、臺南奇觀 到配電所賞燈看電車/四、創立電軌 臺南電鐵株式會社/五、昭和年間臺南軌道事業概況/六、昭和十年的臺南電鐵夢之旅/七、附篇 高雄市電鐵計畫/八、附篇 臺中市電鐵計畫

第三章 島都臺北夢電車
一、籌設電鐵 臺北電氣鐵道會社/二、電車籌設之雲影 官營民營之議/三、島都之交通機關 臺北市營電車/四、收支縱不能相償 市電亦要斷行/五、臺北市電全然無望 乘合車更擬發揮能力/六、昭和十年的臺北市營電車導覽/七、佐藤松太郎〈臺北市電隨想〉/八、附篇 臺北電車問題與官民之贊否/九、附篇 臺北電車問題與臺灣民眾黨/十、附篇 新竹市電鐵計畫/十一、附篇 花蓮港市電鐵計畫

第四章 夢幻的觀設鐵道電氣化
一、淡水線電氣化計畫/二、縱貫鐵路電氣化計畫

第五章 電氣鐵道非夢事
一、金瓜石鑛山電氣軌道/二、松山火力發電所電氣鐵道/三、日月潭電力工事不正事件/四、日月潭水力電氣工事電氣軌道/五、佐藤松太郎〈日月潭之月夜〉

第六章 結語

本書特色
◎ 隨書附贈-台南、高雄電車散策折頁。7公分窄版設計,方便隨身攜帶
◎ 「進入平行時空,神遊在擁有電車的次元中」
◎ 作者蒐集大量文字、圖片史料,。以詳實的資料、考據來建構這場電車幻夢, 帶領讀者穿越蟲洞看到另一個台灣。

這本兼具深度與趣味性的作品將於8月1日上市,亦準備在8/18(週五)晚上於台南藍晒圖園區、8/27(週日)下午於台北水牛書店舉辦講座。

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