中東戰火推升能源與運輸成本、供應鏈再受擠壓，和碩董事長童子賢今（22日）出席玉山科技協會活動，他直言「不用過於緊張」，關鍵在台灣核心競爭力不變，仍是全球產業不可或缺的重要合作夥伴。
中東局勢升溫牽動油價與原物料價格，航空燃油與海運成本同步上揚，從機票到物流費用全面反映壓力，全球供應鏈再度面臨新一輪成本擠壓。對此，童子賢指出，這類因地緣政治引發的成本波動，對企業營運確實形成外部變數，但本質上是全球共同面對的結構性問題，非單一地區風險。
油價衝擊供應鏈再起 台灣憑核心競爭力撐住變局
他回顧，疫情期間航運費用曾出現劇烈飆升，企業普遍面臨供應鏈重組與成本失控的壓力，但產業最終仍在震盪中找到新的運作平衡。如今，中東戰火再度牽動能源市場，雖帶來短期衝擊，但企業在過去數年已累積相當程度的應變能力與調整經驗，供應鏈的韌性也已顯著提升。
「不用過於緊張。」童子賢直言，從2019年至今，全球歷經COVID-19疫情與俄烏戰爭等多重衝擊，台灣經濟依然維持成長動能，關鍵就在於台灣始終扮演全球產業重要合作夥伴的角色。他強調，只要這個角色不變、核心競爭力不動搖，即使燃油成本上升、運輸費用增加，整體競爭優勢仍能維持。
他進一步分析，當前全球供應鏈雖因政治與安全因素出現重組趨勢，但並未瓦解，反而朝向「分散但連結」的模式演進。在這樣的架構下，具備技術實力、製造能力與交付穩定性的地區，反而更容易在變局中被強化地位。台灣長期在電子製造、半導體與關鍵零組件領域建立的優勢，使其在國際品牌客戶眼中，仍是不可替代的合作夥伴。
油價上漲＋供應鏈變局 童子賢：真正決勝在效率、技術、交付
童子賢也點出，真正需要關注的，不是單一事件帶來的短期波動，應該是企業如何在變動環境中持續優化自身能力，包括技術升級、供應鏈管理以及市場布局。當全球面臨同樣的成本壓力時，競爭力的關鍵反而回到基本面，比誰的效率更高、比誰的技術更強、比誰的交付更穩定。
他認為，外界不宜過度放大單一區域衝突的影響，因為供應鏈本身具備調整與吸收衝擊的能力。對企業而言，挑戰從來不在於是否會遇到風險，而在於能否在風險之中持續累積優勢。
整體來看，油價上漲與運輸成本攀升無疑將對產業帶來壓力，但童子賢認為，台灣的關鍵優勢在於「承受衝擊後仍能維持競爭力」。在全球動盪加劇的時代，能夠持續提供穩定產能與技術價值的地區，反而更有機會在國際分工中站穩位置，而台灣正處於這樣的結構性優勢之中。