林百里「金孫」決戰物理AI　達明挑戰造船極限

在幽暗且火花噴濺的巨大船腹中，一場關乎重工業未來的豪賭正悄然揭幕。廣達董事長林百里「金孫」達明宣布帶著秘密武器，直搗資深焊工避之唯恐不及、窄到難以轉身且危險重重的「極限禁區」，背後竟隱藏著搶下「物理AI」（Physical AI）霸權的關鍵一役。

造船產業長期以來存在一塊難以攻克的「痛點」，那就是船艙內部、雙層底等結構複雜且極其狹小的空間。這些地方大型自動化設備根本進不去，只能靠經驗豐富的師傅肉身搏命焊接，工安風險與人力短缺始終是沉重壓力。

瞄準這塊禁區，達明登高一呼結盟台船，這回不是練兵，而是導入全新輕量化的 TM3 AI協作機器人，憑藉其機身輕巧、部署彈性高的優勢，誓言讓它代替工人鑽進極限空間進行精密作業。

不只是機械臂　原生視覺讓AI「動腦筋」

有別於傳統機械手臂，這款機器人擁有「原生AI視覺」技術。達明董事長何世池豪氣宣示，要讓AI協作機器人不只「能動」，更要透過視覺與大腦「看得見、想得通、做得準」。

他指出，縱使TM3進入昏暗且結構亂如迷宮的船艙裡，因內建視覺系統能即時辨識焊道與工件位置，即便環境惡劣，仍能透過AI演算法維持穩定的作業品質，可真正落實「物理 AI」的智慧應用。

從風電焊到大船　2026年迎霸權轉折點

事實上，達明的AI兵團早已在多項高門檻場域立下戰功。從大型鋼構建材、機場航廈工程，到精密度要求極高的離岸風電焊接，都能見到達明的身影，何世池口氣大，全因已展現出極高的穩定度與成熟度。

根據雙方規劃，台船已打造自動化示範產線，預計於2026年正式進入試量產階段，全面拉升船舶生產效率。

對何世池而言，「2026年是達明機器人的關鍵轉折點！」他強調，達明已從協作機器人的先行者，正式邁向「物理AI」的領航者。屆時，TM3將迎來大規模量產，這場林百里金孫的物理AI決戰，不僅要解決缺工，更要重新定義重工業的生產遊戲規則。