高鐵中秋塞爆！國慶連假起祭新措施　每週五下班加開8班全車自由座

上個月中秋連假4天，高鐵車站湧入大量人潮，疏運措施引發民怨。台灣高鐵公司今（5）日宣布自8日起實施特別調度之非常措施，將在每週五下班超尖峰時段，將以每小時2班、4小時共8班，增加行駛至台中的南下列車，且全車為自由座方式提供服務。

中秋運量創歷史新高　自由座需求集中台中以北

中秋與教師節疏運期間，高鐵總旅運人次高達178萬8815人次，單日旅運更以34萬7970人次創下歷史新高。爆量的自由座旅客湧入車站，不僅造成現場擁擠，也使對號座與商務車廂旅客的上下車動線受到干擾。

台灣高鐵指出，每週五下班時段17時起至21時，通勤與返鄉兩種旅客同時湧現，本是高鐵旅運尖峰，若再遇重要連續假期，則自由座人數更會瞬間暴增，其中，又以「台中以北」路段的自由座搭乘需求最為集中。

月台快速折返擴大運能　每週五增開8班全車自由座

針對此一問題，為了在明年7月新車上線前，擴大超尖峰時段運能，高鐵宣布，自8日起，每週五下班超尖峰時段，將以每小時2班、4小時共8班的密集班次，增加行駛至台中的南下列車，並從南港/台北發車，採全車自由座方式（商務車廂除外）提供服務。

高鐵指出，列車將配置9至11節自由座車廂，盼能精準分流前往桃園、新竹與台中的旅客，有效紓解站內排隊人潮。

高鐵說明，「特別調度」是從列車進入基地折返的程序，搶下約1小時的寶貴時間，為超尖峰時段創造更多運能，預估改在月台快速折返後，列車僅需12分鐘即可再度發車，投入北上營運。

新制迎戰國慶疏運　加開深夜車次鼓勵離峰分流

本週即將到來的國慶疏運將是此項新措施的首波考驗。高鐵將針對8日、假期前最後工作日，率先加開每小時2班、4小時共8班南下至台中、停靠沿途各站的列車，配置9到11節自由座，從南港或台北發車。同時，疏運期間總計提供23班列車，將自由座放大到9節或11節，以加強疏運旅客。

此外，高鐵同步於8日加開深夜延後收班車次，以及10日加開北上列車各一班，鼓勵旅客利用離峰時段分流搭乘。